Nav-Tech bate interferência passiva
Rebar embala um soco de um-dois para esta tripulação HDD
A Nav-Tech Horizontal Directional Drilling opera no sul dos Estados Unidos há mais de 20 anos. Especializada em instalação de utilidades para clientes grandes e pequenos, a Nav-Tech é bem conhecida por sua alta qualidade de trabalho dentro do território.
Neste projeto em particular, o canteiro de obras da Nav-Tech no centro de Columbia, Carolina do Sul, foi atormentado por pesadas interferências ativas e passivas. Como resultado, a tripulação enfrentou atrasos significativos e precisava de uma solução que pudesse compensar o tempo perdido. Eles precisavam de uma solução que superasse tanto a interferência ativa causada pela operação em área urbana quanto a interferência passiva encontrada durante a perfuração sob concreto reforçado com aço.
Eles também precisavam de equipamentos capazes de entregar a precisão para atingir um alvo de saída de 7" de largura.
Depois de algumas tentativas de perfuração cegas mal sucedidas, a Nav-Tech estava pronta para desligar o plugue, mas em vez disso procurou o DCI para pedir ajuda.
Confiante de que tinha a solução, o gerente de serviços de campo da DCI, Terry Crosier, se reuniu com a equipe da Nav-Tech. Terry acompanhou a tripulação através da operação adequada do sistema Falcon F5 e do transmissor de vergalhões. A equipe foi capaz de travar nas faixas de frequência direita com o sistema de localização F5 e combater a interferência ativa. Depois de adicionar o transmissor de vergalhões à sua configuração, a Nav-Tech terminou dois tiros de 500 pés perfeitamente no alvo. Com outro tiro bem-sucedido atrás deles, a Nav-Tech decidiu adicionar um sistema Falcon F5 com um transmissor de vergalhões ao seu kit de ferramentas, permitindo que eles melhor atendam seus clientes e concluam projetos desafiadores.
"Além das calçadas infestadas de aço e de muitas utilidades existentes, o trabalho era desafiador. Tentamos o trabalho com dois filhos diferentes sem sucesso. Entrei em contato com o representante de campo do DCI, Terry Crosier, e ele nos encontrou com o Falcon F5 e o filho do vergalhão. Em última análise, o Falcon F5 com vergalhões fez o trabalho."Chad Spiva Nav-Tech Perfuração Direcional
O sistema DigiTrak Falcon F5 com recursos sub-k Rebar permite que as equipes ajustem seu transmissor para assumir qualquer condição de interferência que eles enfrentam. Graças à otimização exclusiva de banda Falcon F5 & frequências Sub-k, a Nav-Tech foi capaz de digitalizar a área que planejava perfurar e selecionar a frequência mais adequada para este projeto único. Onde os sistemas de frequência fixa mais antigos falharam, a Falcon, com sua capacidade de digitalizar mais de mil frequências, não teve problemas em transformar este trabalho difícil em um projeto concluído com sucesso.